Una tormenta puede durar pocos minutos. Las marcas en la carrocería, mucho más.
Car Cover 6X crea una barrera multicapa sobre las zonas más expuestas del coche: PE/PEVA frente al agua y la intemperie, revestimiento reflectante frente a los rayos UV e interior suave de algodón en contacto con la pintura.
*Rango de temperatura declarado por el proveedor para el material.
Quien aparca al aire libre se enfrenta siempre a los mismos problemas: granizo repentino, sol que recalienta el habitáculo, hielo en el parabrisas, lluvia, hojas y suciedad. Car Cover 6X reúne varias funciones en una sola funda fácil de guardar en el maletero.
Cuatro características que explican por qué una funda acolchada y bien fijada puede ser más útil que una cubierta ligera cuando el coche permanece al aire libre.
La superficie acolchada cubre las zonas más expuestas del coche y añade una capa de separación entre la carrocería y los agentes externos. Además de ayudar frente a granizo ligero y pequeños impactos, contribuye a proteger del sol, el calor, el polvo y el hielo, manteniendo cubiertos el capó, el parabrisas, el techo y las ventanillas.
El revestimiento reflectante está diseñado para reducir la exposición directa a los rayos solares y al calor en las zonas que se calientan con mayor rapidez. La cobertura alcanza capó, parabrisas, ventanillas laterales y retrovisores, ayudando también a limitar el hielo y la escarcha en los días más fríos.
Una funda que se levanta con la primera ráfaga de viento sirve de poco. Por eso, el sistema utiliza sujeciones en los retrovisores, correas cerca de las ruedas y anclajes delanteros y traseros. La funda se mantiene más ajustada a la silueta del coche y reduce los movimientos y golpes provocados por el viento.
No está pensada solo para el granizo. La funda protege las principales superficies superiores también frente a sol, lluvia, nieve, hielo, polvo y suciedad. Así puedes utilizarla durante todo el año cuando el coche permanece aparcado al aire libre, sin tener que montar una protección distinta cada vez.
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Car Cover 6X utiliza una estructura formada por 6 capas superpuestas para crear una protección más consistente que una funda fina convencional. Cada nivel contribuye a separar la carrocería de calor, frío, agua, radiación solar y cambios bruscos de las condiciones exteriores. La combinación de PE, PEVA, superficie reflectante, capas intermedias y revestimiento interior permite que la funda mantenga una estructura más consistente y protectora incluso cuando el coche pasa del intenso calor del verano a las bajas temperaturas del invierno.
El resultado es una funda diseñada para utilizarse durante todo el año, con una estructura que, según el proveedor, puede emplearse aproximadamente en condiciones comprendidas entre -40°C y +90°C.
Seis capas superpuestas crean una estructura más consistente que una simple cubierta de plástico. Las capas trabajan juntas para absorber y distribuir mejor las tensiones antes de que lleguen directamente a la carrocería.
El revestimiento reflectante ayuda a rechazar parte de la radiación solar, mientras que la estructura multicapa crea una separación física entre la superficie del coche y el entorno exterior. Una protección útil cuando el coche se enfrenta a sol intenso, heladas y fuertes cambios de temperatura.
PE y PEVA forman la barrera exterior frente al agua y la intemperie; las capas centrales aportan cuerpo a la funda y el revestimiento interior más suave separa la cubierta de la pintura. Una construcción pensada para mantener la forma, la consistencia y la capacidad de protección durante el uso diario.
La diferencia no está en un único material: la superposición de los distintos niveles crea una barrera más gruesa, estable y protectora.
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El sol, el hielo y la suciedad parecen problemas distintos. Sin embargo, una funda protectora crea una barrera entre el coche y aquello que cada día puede ensuciar o deteriorar las superficies más expuestas.
«No tengo garaje y durante el verano mi coche se queda aparcado fuera prácticamente todo el día. Antes de usar la funda, al abrir la puerta parecía que entraba en un horno y el volante, los asientos y el salpicadero estaban ardiendo. Ahora cubro el parabrisas, el techo y el capó cuando sé que el coche va a estar varias horas al sol. Se ha convertido en un gesto muy rápido y, sobre todo, me gusta saber que la carrocería y el interior quedan menos expuestos directamente al sol.»
«Vivo en la montaña y en invierno el problema no es solo la nieve: sobre todo es hielo y escarcha en el parabrisas cada mañana. Antes tenía que salir antes, arrancar el coche y pasar varios minutos con el rascador. Cuando se prevé una noche muy fría, pongo la funda por la noche y por la mañana solo tengo que retirarla. Para mí significa, sobre todo, menos tiempo perdido antes de salir en los días más fríos.»
«Vivo en Madrid y a menudo tengo que dejar el coche aparcado al aire libre por la zona de Madrid Río. Entre los árboles y los pájaros, era bastante habitual encontrar el capó y el techo llenos de residuos y excrementos difíciles de quitar. Desde que uso la funda cuando dejo el coche aparcado durante más tiempo, la suciedad queda en la cubierta y no directamente en la carrocería. Cuando tengo que volver a salir, retiro la funda y el coche sigue mucho más limpio, sin tener que ponerme a limpiar el capó cada vez.»
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Antes de realizar el pedido, comprueba las medidas de tu coche. La variante descrita por el proveedor está destinada a distintas berlinas y no está indicada para SUV ni coches de dos volúmenes, salvo que exista una talla específica compatible.
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Está diseñado para crear una barrera multicapa y amortiguar el impacto sobre las superficies expuestas. Ninguna funda puede garantizar daños cero en cualquier situación: el tamaño del granizo, el viento, la duración y la intensidad de la granizada pueden variar mucho.
El proveedor declara que el PE y el PEVA son impermeables y que la construcción está pensada para lluvia, nieve y hielo. Como ocurre con cualquier funda, las costuras, el desgaste y las condiciones extremas pueden influir en la impermeabilidad global.
No. «Universal» no significa una única talla para todos los vehículos. La variante descrita por el proveedor está indicada para distintas berlinas; los SUV y los coches de dos volúmenes requieren una talla o variante compatible. Comprueba siempre la longitud, la anchura y la altura.
Sí. El revestimiento de aluminio está pensado para reflejar parte de los rayos UV y reducir la exposición directa al sol, mientras que la funda también protege del polvo, las hojas y la suciedad.
El pago es contra reembolso: no es necesario introducir una tarjeta de crédito online. El pedido se confirma por teléfono antes del envío.
El producto cuesta 49,99€ y el envío 5€, para un total de 54,99€.
Sí. Dispones de 14 días para ejercer el derecho de desistimiento en los términos legalmente aplicables. Si cambias de opinión dentro de ese plazo, la devolución y el reembolso se gestionan conforme a las condiciones de venta: 14 días, satisfecho o reembolsado.
El producto incluye una garantía comercial de 5 años. La cobertura concreta y el procedimiento de asistencia se aplican conforme a las condiciones de garantía facilitadas con el producto.
